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【人民網(wǎng)】新風(fēng)光新一代SST成功下線!新型電力系統(tǒng)“能量路由器”硬核亮相

發(fā)布時(shí)間:2026-04-10 作者:新風(fēng)光

3月25日,山東能源新能源集團(tuán)新風(fēng)光公司生產(chǎn)車間內(nèi),一臺(tái)嶄新的新一代固態(tài)變壓器(SST)完成全工序生產(chǎn)制造正式亮相——這臺(tái)凝聚20年技術(shù)積淀的核心裝備正式宣告成功下線,為我國(guó)新型電力系統(tǒng)建設(shè)再添自主可控“關(guān)鍵裝備”!

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硬核裝備下線,技術(shù)實(shí)力震撼亮相

下線儀式現(xiàn)場(chǎng),這臺(tái)10kV輸入、800V直流輸出、功率達(dá)2500kW的SST裝備格外醒目。與傳統(tǒng)笨重的工頻變壓器不同,它身形緊湊、工藝精湛,高功率密度設(shè)計(jì)盡顯科技質(zhì)感,被譽(yù)為新型電力系統(tǒng)的"能量路由器"。

"這不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代,而是電力電子技術(shù)的顛覆性突破!"新風(fēng)光總工程師尹彭飛向大家介紹,新一代SST集電壓變換、電氣隔離、雙向功率控制、電能質(zhì)量治理、智能調(diào)度于一體,從拓?fù)浼軜?gòu)、驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)到核心控制算法、制造工藝,實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)。其高壓側(cè)變流技術(shù)與公司已大規(guī)模商用的高壓SVG、高壓級(jí)聯(lián)儲(chǔ)能產(chǎn)品同源,可靠性經(jīng)海量工程場(chǎng)景長(zhǎng)期嚴(yán)苛檢驗(yàn)。

二十年磨一劍 從技術(shù)預(yù)研到成果轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵跨越

新風(fēng)光SST的成功下線,背后是二十年如一日的技術(shù)深耕。

早在2006年,新風(fēng)光便參與國(guó)家863計(jì)劃課題,率先布局固態(tài)變壓器核心技術(shù)研發(fā),成功攻克高頻隔離變換、雙向功率毫秒級(jí)精準(zhǔn)控制、電網(wǎng)工況自適應(yīng)等行業(yè)關(guān)鍵難題。在國(guó)內(nèi)10kV配電網(wǎng)場(chǎng)景落地"雙向H橋級(jí)聯(lián)拓?fù)?高頻隔離變壓器"技術(shù)方案,逐步掌握核心技術(shù),建立了產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化落地,新風(fēng)光完成了從"技術(shù)追跑"到"自主領(lǐng)跑"的華麗轉(zhuǎn)身,實(shí)現(xiàn)新型電力系統(tǒng)核心裝備從預(yù)研到工程化的關(guān)鍵跨越。

性能領(lǐng)跑 三大優(yōu)勢(shì)賦能新型電力系統(tǒng)

高效節(jié)能,損耗更低。采用先進(jìn)電力電子技術(shù),轉(zhuǎn)換效率超98%,相比傳統(tǒng)方案節(jié)能3%-5%,大型數(shù)據(jù)中心年節(jié)電超千萬千瓦時(shí),真正實(shí)現(xiàn)低碳高效運(yùn)行。

智能靈活,適配性強(qiáng)。輸入側(cè)具備構(gòu)網(wǎng)功能與單元冗余設(shè)計(jì),電壓覆蓋至13.8kV,可主動(dòng)支撐電網(wǎng)電壓頻率,毫秒級(jí)響應(yīng)電網(wǎng)波動(dòng),完美適配高比例新能源并網(wǎng)、交直流混合配電網(wǎng)復(fù)雜場(chǎng)景。

高度集成,功能全面。一臺(tái)設(shè)備兼具電壓變換、電能質(zhì)量治理、智能調(diào)度等多重功能,體積重量較傳統(tǒng)方案縮減50%左右,大幅節(jié)省占地空間。

全場(chǎng)景賦能 助力能源轉(zhuǎn)型與AI新基建

AI算力中心/數(shù)據(jù)中心:打造低碳供電底座。緊扣"東數(shù)西算"與AI大模型算力爆發(fā)需求,提供高等級(jí)不間斷供電、諧波無功綜合治理、負(fù)載動(dòng)態(tài)調(diào)配服務(wù),配合AI能效算法,大幅降低供電損耗。

智能配電網(wǎng)/新能源:平滑并網(wǎng)柔性調(diào)控。解決高比例新能源接入帶來的電壓波動(dòng)、雙向潮流難題,實(shí)現(xiàn)新能源出力平滑、電網(wǎng)柔性調(diào)控,完美適配分布式光伏、微電網(wǎng)、虛擬電廠、光儲(chǔ)充一體化場(chǎng)景。

軌道交通/新型交通:綠色供電新方案。應(yīng)用于軌道交通牽引、港口岸電、電動(dòng)汽車超充集群,解決大功率沖擊負(fù)載電網(wǎng)擾動(dòng)問題,提升能效與供電質(zhì)量。

戰(zhàn)略布局:深耕核心技術(shù),服務(wù)"雙碳"目標(biāo)

新一代SST的成功下線,是新風(fēng)光技術(shù)積淀的厚積薄發(fā),更是面向新型電力系統(tǒng)與AI新基建的重要戰(zhàn)略布局。

未來,新風(fēng)光將持續(xù)深耕電力電子核心技術(shù),加快SST產(chǎn)品工程化迭代與商業(yè)化落地,不斷完善新型電力系統(tǒng)核心裝備矩陣,為我國(guó)"雙碳"目標(biāo)實(shí)現(xiàn)、新型電力系統(tǒng)構(gòu)建、人工智能高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)貢獻(xiàn)硬核技術(shù)與裝備力量!